domingo, 7 de enero de 2018

Preguntas performance

  • Calcular el centro de gravedad en % de MAC (Cuerda media aerodinámica) con los siguientes datos: Referencia de distancia – centro de gravedad: 12.53 m Referencia de distancia – borde de ataque: 9.63 m Longitud de la MAC: 8 m 
A) 36.3% MAC
 B) 23.1% MAC 
 C) 47.0% MAC 
 D) 63.4% MAC
 
  • La distancia desde el Datum al Centro de Gravedad de una masa es: 
A) El brazo del momento 
B) Palanca 
 C) Momento 
 D) El índice
 
  • Con un centro de gravedad situado en el límite más adelantado ¿Cuál de las siguientes circunstancias se podrá esperar? 
 A) Una reducción de la velocidad de entrada en pérdida 
  B) Una reducción del alcance máximo 
 C) Una reducción de la velocidad de aterrizaje 
 D) Una tendencia a guiñar a la derecha durante el despegue
 
  • ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es más ventajosa a la hora de realizar un máximo planeo?: 
A) 1 punto de flap 
B) 2 puntos de flap 
C) Full flap 
D) Avión limpio
 
  • Con relación a la densidad del aire, indique cual de las siguientes frases NO es cierta: 
A) Afecta al rendimiento de la hélice. 
B) Afecta al rendimiento del motor. 
C) Afecta a la sustentación proporcionada por las alas. 
D) Es directamente proporcional a la velocidad necesaria para el despegue.

  • La sustentación en el momento del despegue: 
 A) Es igual al peso. 
B) Es mayor que el peso. 
C) Es menor que el peso. 
D) Es mayor que el peso en el hemisferio norte y mayor en el sur.

martes, 2 de enero de 2018

Exámenes Senasa 2018



Deseo que todos hayáis empezado el 2018 con mucha ilusión y ganas para seguir aprendiendo más sobre el mundo aeronáutico.

La primera publicación del año se la dedicaremos a Senasa, y más concretamente a los exámenes para pilotos que se realizarán durante este año que acabamos de empezar.

Antes de empezar, quiero advertiros de la retirada de base en Palma de Mallorca, algo que me entristece mucho ya que limita muchísimo y encarece el coste para todos aquellos alumnos que no estén en Barcelona o Madrid.
  • Sede Madrid: Avenida de la Hispanidad, 12
De 08:30 a 14:30

  • Sede Barcelona: Centre de promoció econòmica, Carrer de les Moreres, 48
Del 15 al 26 de enero
Del 16 al 27 de abril 
Del 16 al 27 de Julio
Del 15 al 26 de octubre

De 09:00 a 14:00 y de 15:00 a 18:00

Mucha suerte a todos los que os presentaréis, seguro que lo conseguiréis!

martes, 18 de julio de 2017

Plan de estudio - Semana 1

Un buen plan de estudio es muy importante para la constancia y la organización del estudio.

He creado este horario para poder planificar mejor mis estudios, y la distribución de las asignaturas siempre siempre es la misma para crear unos hábitos de estudio.


He dividido los capítulos en dos o tres bloques, dependiendo de la densidad y la dificultad, y me he propuesto estudiar un bloque cada día.

SEMANA 1

AIR LAW
  1. Definitions 
    1. introduction
    2. air law
    3. abreviations
    4. definitions


AIRFRAMES AND SYSTEMS
  1. Fuselage, wings and stabilising surfaces  
    1. definitions, loads applied to aircraft structures 
    2. combination loadings
    3. design philosophies
    4. fuselage construction
    5. framework
    6. monocoque construction 
    7. semi-monocoque construction 


ELECTRICS AND ELECTRONICS
  1. Basic principles
    1. introduction
    2. electro motive force (emf)
    3. current
    4. resistance
    5. factors affecting the resistance 
    6. units of resistance
    7. resistors


POWERPLANT
  1. Introduction
    1. introduction
    2. terminology
    3. dynamics
    4. bernoulli’s theorem
    5. a venturi tube
    6. constant mass flow (the continuity equation)
    7. the gas laws


INSTRUMENTATION
  1. Characteristics and general definitions
    1. introduction
    2. measuring range versus accuracy
    3. ergonomy
    4. instrument indicators
    5. accuracy and reliability
    6. signal transmission 


MASS AND BALANCE
  1. JAR-OPS 1 SUB PART J


FLIGHT PLANNING
  1. Air Information Publications 
    1. introduction 
    2. format of an AIP
    3. AIP gen-location indicators
    4. AIP gen-notams (Notices to Airmen)
    5. AIP gen-aerodrome flight information service (AFIS) 
    6. automatic terminal information service (ATIS) . 
    7. AIP gen-meteorological charts
    8. AIP gen-meteorological information
    9. AIP enr-navigation aids en-route
    10. AIP enr-codenames for significant points
    11. AIP enr-navigation warnings
    12. AIP ad-aerodrome categorisation


HUMAN PERFORMANCE
  1. Basic Concepts 
    1. the history of human performance
    2. the relevance of human performance in aviation 
    3. the pilot and pilot training
    4. aircraft accident statistics
    5. light safety
    6. the most significant flight safety equipment
    7. duties of flight crew 


METEOROLOGY
  1. The Atmosphere 
    1. a definition of meteorology 
    2. reasons for studying meteorology 
    3. a definition of the atmosphere 
    4. the constituents of the atmosphere (by volume) 
    5. properties of the earth’s atmosphere 
    6. the structure of the atmosphere 
    7. atmospheric hazards 
    8. the icao standard atmosphere (isa) 
    9. isa deviation 
    10. the icao standard atmosphere 


NAVIGATION
  1. Direction, Latitude and Longitude 
    1. the shape of the earth
    2. geodosy and geoid models
    3. the poles
    4. basic direction on the earth
    5. sexagesimal system / true direction
    6. position reference systems
    7. circles on the earth
    8. the equator
    9. the meridians
    10. the prime (or greenwich) meridian
    11. small circle
    12. parallels of latitude


RADIO NAVIGATION
  1. Properties of radio waves
    1. introduction
    2. the radio navigation syllabus
    3. electro-magnetic (em) radiation
    4. polarisation
    5. radio waves
    6. frequency bands
    7. phase comparison


OPERATIONAL PROCEDURES
  1. ICAO ANNEX 6 


PRINCIPLES OF FLIGHT
  1. Overview and definitions
    1. overview
    2. general definitions
    3. glossary
    4. list of symbols


COMMUNICATIONS
  1. Definitions 
    1. introduction
    2. transmission of letters and numbers
    3. definitions
    4. some principal terms used in the manual
    5. abbreviations
    6. categories of messages
    7. vhf range
    8. appendix 1a - abbreviations used in ais publications 

miércoles, 1 de marzo de 2017

Que llevar en la bolsa de vuelo

¿Que llevar en la bolsa de vuelo? Es la pregunta que se hacen la mayoría de los estudiantes.
Es muy importante saber lo que necesitaremos para el vuelo, y no cargar la bolsa con cosas que no utilizaremos porque en la cabina ya sabemos que el espacio es limitado.

El material que yo considero básico:

- Cascos
Los míos son los David Clark H10-13.4. Hay cascos más económicos y que pueden funcionar perfectamente cuando empezamos, pero yo siempre recomiendo hacer la inversión y comprar unos buenos cascos desde el principio.
Podéis encontrarlos AQUÍ y AQUÍ

También recomiendo llevarlos en una bolsa protectora. La mía es de la marca de los cascos y tiene bolsillos donde llevo el drenador y el cronometro.

- Mapas que cubran la zona donde volaremos y los alternativos AQUÍ
- Drenador de combustible
Podéis elegir cualquiera del mercado, pero es muy importante siempre llevarlo con nosotros para comprobar que no hay suciedad o agua en los tanques de combustible.

- Piernógrafo

- CR-3 y Plotter




- Manuales del avión

- Chaleco


domingo, 8 de enero de 2017

Preguntas Comunicación

  • Qué significa el termino QDM?

a) Marcación magnética desde la estación
b) Rumbo verdadero hacia la estación (sin viento)
c) Rumbo magnético hacia la estación (sin viento)
d) Marcación verdadera desde la estación

  • La frecuencia del control de rodadura 

a) Puede ser distinta a la de la torre
b) Siempre es la misma que la de la torre
c) Coincide con la de aproximación
d) Ninguna es correcta

  • “entiendo su mensaje y procederé a su cumplimiento”

a) Recibido (Roger)
b) Comprendido (Wilco)
c) De acuerdo lo haré
d) Así lo haré

  • ¿Cómo se llama el mando mediante el cual ajustamos la máxima recepción sin que aparezcan ruidos?

a) Squelch
b) Sintonizador
c) IDrtf
d) Inhibidor de frecuencia 

viernes, 6 de enero de 2017

Exámenes Senasa 2017

Feliz 2017 a todos!

La mejor opción para empezar este 2017 es el calendario de los exámenes de Senasa para este año.


  • Sede Madrid:
            De 8:30 a 14:30

  • Sede Barcelona:

            Del 20 al 28 de Febrero
            Del 12 al 23 de Junio
            Del 16 al 27 de Octubre   

            De 9 a 14 y de 15 a 18   

  • Sede Palma de Mallorca
            Del 23 de Enero al 3 de Febrero
            Del 6 al 17 de Marzo
            Del 8 al 19 de Mayo
            Del 10 al 21 de Junio
            Del 18 al 29 de Septiembre
            Del 13 al 24 de Noviembre

            De 9 a 14


Para más información podéis consultar en la página oficial de Senasa

En breve más, pero por el momento a volar mucho!

sábado, 9 de abril de 2016

Fechas exámen Senasa

Como seguro que ya sabréis la mayoría, los estudiantes nos examinamos en Senasa (Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica). 

En España, hay 3 sedes para examinarte y, excepto Madrid, hay unas fechas para poder hacerlo. 




- Sede Madrid
Dirección: Avenida de la Hispanidad 12, edificio de simulación ATC, planta 2, aula CBT 3.

Abierta todo el año (excepto Semana Santa, agosto, y Navidades).

En horario de 8:30h a 14:30h.


- Sede Barcelona 

Abiertas siguientes fechas: